Norges transportminister, Jon Ivar Nygård, var invitert til Svinesundskommitténs årsmøte den 12. april på Litteraturhuset i Fredrikstad. Der fikk han anledning til å fortelle om den norske regjeringens arbeid og prioriteringer fremover, samt om mulighetsstudien for å utvikle togtrafikken på strekningen Oslo-Göteborg. Vi benyttet også anledningen til å stille fire målrettede spørsmål som omhandler kommunikasjonen mellom Norge og Sverige, både via jernbanen og via E6. Overgangen ved Svinesund er en viktig transportkorridor av europeisk interesse som for øyeblikket belastes av lange lastebilkøer på strekningen inn i Sverige.
En velfungerende infrastruktur er avgjørende for å nå visjonen om at grenseområdet Østfold-Västra Götaland skal være den mest livskraftige og bærekraftige skandinaviske grenseregionen.
Norges største grensepassasje, Svinesund, som ligger i vår region, passerer daglig store mengder gods. At godset lett kan passere grensen ved Svinesund er en nasjonal beredskapsspørsmål, men strekningen er sterkt belastet av køer som til tider kan strekke seg to-tre kilometer. Dette er en sentral sak for Svinesundskommittén, derfor har vi engasjert oss i situasjonen.
Vi stilte følgende spørsmål til Jon Ivar Nygård:
- Siden forrige vinter er det daglige akutte køproblemer på E6 ved grenseovergangen Svinesund inn i Sverige. En fil er ofte blokkert 2-3 km. Det finnes en europeisk interesse i denne transportkorridoren. Hva kan du som Norges transportminister gjøre med situasjonen?
- Jernbanedirektoratets og Trafikverkets tiltaksvalgstudie for togstrekningen Oslo-Göteborg peker ut fire alternativer. Hvordan har regjeringen i Norge tenkt å gå videre? Føres det noen diskusjoner med den svenske regjeringen?
- Klima og redusert trengsel på E6. Størstedelen av norsk eksport og import transporteres på E6 med lastebil via Nordens største havn i Göteborg. Hva kreves for å flytte gods til jernbane?
- Transporter stopper ikke ved riksgrenser. Mener du at det er behov for et nordisk ministerråd for transport?
Se svarene hans i videoen:
Jon Ivar Nygård from Svinesundskommittén on Vimeo.